水中加固,玻璃纤维布结构加固技术是为了对建筑物进行加固、补强,而采用高性能粘结剂,将玻璃纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,从而提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力的技术。使用玻璃纤维布加固,具有强度高、效果好,很大提高结构的耐腐蚀性及耐久性,自重轻、易裁剪,施工简便、经济性好、工期短等优点。适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物的加固修补等。玻璃纤维布结构加固技术要按照其施工工艺和施工流程实施,同时要严格遵守施工安全和注意事项。在水中加固中,环氧树脂不只可带水固化,还与钢筋混凝土或钢结构具有较强的渗透结合能力。山东增强纤维材料
纤维增强复合材料具有一系列的优良性能。如FRP本身重量轻,密度约为14-21kN/m³,为钢的1/6~1/4,比铝还轻,而FRP的强度/重量比通常可达钢材的4倍以上,可应用于大跨结构中时,极大减轻结构自重,也同时能够符合航空、航天结构设计对材料的重要要求。而且FRP材料的力学性能可以设计,即可以通过选择合适的原材料和合理的铺层形式,使复合材料构件或复合材料结构满足使用要求。FRP的生产制作工艺包括拉挤、缠绕、手糊、喷射成型等多种方式,不只是可规模化生产形状规则的FRP制品,更可制作出几乎任意形状的板材用于构筑非线性工艺造型。工业园水中加固在水中加固中,FRP材料抗腐蚀、抗疲劳性能好,可以在酸、碱、氯盐和潮湿的环境中长期使用。
什么是纤维增强(FRP)复合材料系统?FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度,而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂,保护纤维,并将负载转移到纤维之上。FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度,而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂,保护纤维,并将负载转移到纤维之上。纤维增强复合材料系统(FRP系统)在美国的结构加固修复领域中已有近35年的历史。在此期间,FRP复合材料系统一步步成为主流的建筑材料,以优越的性能和简易的施工步骤在设计专业人员中越来越受欢迎。相比例如钢板的黏贴和混凝土加大截面等传统的加固修复技术来说,FRP系统造价低,容易设计还可以节省工期。这种工艺也在约20年前漂洋过海,传入我们国家的市场之中。一时间,许多在国外或者外国企业工作的先驱者,敏锐地嗅到了加固行业在国内的蓬勃前景,分分投入到了推广纤维增强复合材料系统的行业中。
水中加固中的纤维增强复合材料按照纤维的几何形态,可以分为单向连续纤维增强复合材料、编织连续纤维增强复合材料(可分为2维、2.5维和3维)和随机短切纤维增强复合材料等,其中在纤维和基体相同的情况下,单向连续纤维增强复合材料的层内性能更强,单向连续纤维增强复合材料以厚度为0.05毫米~0.3毫米的单层板形式按不同的角度交错铺叠,便形成了相应的复合材料层合板(工程中为1毫米至几十毫米不等的厚度),层合板以不同的几何形式,经装配连接成为典型的复合材料结构(典型尺寸为几百毫米至几千毫米不等)。从纤维的微米尺度,到单层板的毫米尺度,再到工程复合材料结构的分米、米的尺度,纤维增强复合材料及其结构存在着一定的多尺度性。玻璃纤维布是水中加固的一种材料,其无需现场固定设施。
玻璃纤维布加固流程:基面处理基材表面应大范围打磨,无任何附着物,粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角,更小内径为20㎜。由于使用玻璃纤维布材的目的在于改进结构构件,应确定基面的状况,以保证其能够将荷载从布料传递至结构表面。滚涂底层环氧树脂胶,并修正不合处(建议使用上海安峰泰新材料科技有限公司配套环氧树脂找平胶),上墨线。滚涂环氧树脂浸渍胶(建议使用上海安峰泰新材料科技有限公司配套环氧树脂浸渍胶)到粘结面上,胶量必须充足饱满。将裁剪好的玻璃纤维布贴于混凝土涂胶面,玻璃纤维布要平直、延展。(如有接头,搭接长度应为20cm,且接头应在基材全长的1/3处,不得在基材的中间),使用硬橡胶棍或塑料刮板反复碾压促使玻璃纤维布平直、延展、无气泡,粘合剂充分渗透。水中加固系统整体施工方便,工期短(浸渍的复合材料固化只需要1-3小时)。泉山高性能纤维复合材料
在水中加固中,FRP的生产方法基本上分湿法接触型和干法加压成型。山东增强纤维材料
在水中加固中,海洋结构和近海结构的腐蚀问题一直比较突出,对于钢结构更是如此,因而采用抗腐蚀性能良好的FRP可以很好地解决该问题,具有很好的发展前景。在建的海洋钢筋混凝土结构,采用较厚的混凝土保护层(一般为150毫米左右,相当于陆地混凝土结构保护层的5倍以上)及防腐措施,其对内部钢筋防氯盐腐蚀也只有15年左右,这与长久或半长久性的海洋结构耐久要求相距甚远。采用FRP混凝土或FRP-混凝土组合结构就可以从根本上解决海洋工程中的钢筋(钢材)腐蚀问题,其重大意义不言而喻。FRP作为一种高性能材料以其轻质髙强、耐腐蚀、耐久性能好、施工便捷等性能特点,必将成为各类道路、桥梁、民用建筑结构的养护、检测和维修的必要补充材料,并得到普遍应用。山东增强纤维材料
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